Volkswagen Slovakia | Modernizace laserového svařování

Modernizace laserového svařování a demontáž technologií ve VW Bratislava

V závodě Volkswagen Bratislava byl úspěšně dokončen projekt rozsáhlé úpravy výrobních linek dveří PO E3 v hale H4b. Hlavním cílem byla demontáž technologií ALO-3/SMARTRAY a následná příprava linek na integraci moderního procesu „Remote“ laserového svařování pro sériovou výrobu.

Demontážní práce probíhaly v oblastech ARG 4 a ARG 7. V části ARG 4 došlo k odstranění hardwaru systému Smartray, včetně řídicích skříní, senzoriky a kabeláže. Současně byly provedeny úpravy řídicích systémů (SPS), vizualizace a robotických programů tak, aby odpovídaly novému uspořádání linky. Dále byla upravena komunikační infrastruktura Profinet a optimalizováno řízení kvality dílů dle aktualizované databáze.

V úseku ARG 7 byla realizována kompletní demontáž technologie ALO3, která zahrnovala optické prvky, robotická vedení (Schlauchpakety), měřicí systémy HKS i laserové zdroje. Následně byly provedeny úpravy komunikace mezi roboty KUKA, řídicími systémy a návaznými procesy. Součástí projektu byly také zásahy do vizualizace, logiky řízení a provozních podmínek (Schrittkette), například pro manipulaci s přípravky nebo ovládání upínacích mechanismů.

Paralelně s demontážemi byla úspěšně dokončena integrace procesu „Remote“ laserového svařování do stávajících linek pro modely PO 536/0 (Basis) a PO 536/1 (Coupe). Tento krok navázal na předchozí úpravy levé části linek (THL, TVL), kde byla technologie již dříve otestována. Pravá část linek (THR, TVR) byla modernizována podle tohoto vzoru a uvedena do plného provozu.

Projekt zahrnoval kompletní dodávku technologií, včetně laserových zdrojů, chlazení, řídicích systémů, bezpečnostních prvků i úprav softwaru. Mechanické práce byly realizovány ve spolupráci s firmou LASCAM systems. Celková realizace proběhla během zimních odstávek na přelomu roku 2024/2025 - 2025/2026 a byly dokončeny dle plánu.

Výsledkem projektu je zvýšení produktivity, kvality svařování a celkové flexibility výrobních linek, které jsou nyní plně připraveny na budoucí požadavky automobilového průmyslu.